Istedet for at lade erfarne postbude sidde med bykort, blyant og ikke mindst et viskelæder, vil Post Danmark fremover lade en computer bestemme ruterne for de i øjeblikket 6400 danske postbude.Post Danmark vurderer, at det nye Tur- Og Ruteudlægningsværktøj, TOR, årligt vil give besparelser på knap 56 mio. kr., svarende til 3,3 procent af den samlede omdelingstid.- Postbudet kommer i gennemsnit til at kunne klare sin omdeling, som typisk varer fire-fem timer, 10 minutter hurtigere end i dag, siger chefen for de ansatte i Post Danmark på Fyn, områdedirektør Lars Kristensen.16 mio. mulighederFor et par år siden blev it-virksomheden Cap Gemini bedt om i samarbejde med Post Danmark at udvikle programmet, som siden august har været testet på Langeland, i Faaborg, Ørbæk og Odense SØ.Formålet var at eliminere de menneskelige barrierer for en optimal rutelægning.- Maskinen kender ikke til vaner eller tidligere ruter. I stedet kan den som en anden skakcomputer tænke 16 millioner rutekombinationer igennem på en time og vælge den hurtigste rute, siger udviklingschef i Post Danmarks distributionsdivision, Preben Møller.Kender alle sprækkerComputeren bygger sine beregninger på oplysninger, som den er blevet fordret med fra andre databaser og fra de rødklædte bude, som stadig kan noget helt specialt.Basismaterialet er Kort- &Matrikelstyrelsens digitale land- og vejkort, der suppleres med matrikeloplysninger fra det private landsinspektørfirma Lifa om for eksempel en indkørsels placering.Samtidig har Post Danmark selv samtlige husstande lagt ind i en database, hvor alle brevsprækker i landet har et såkaldt postalt personnummer.Kender alle smutveje- Når alle de oplysninger er lagt ind, får vi et postbud fra hver enkelt rute til at kvalitetssikre og forædle oplysningerne, siger udviklingschef Preben Møller.- Vi beder budet tegne sin rute ind og angive de stier, som de andre kort ikke har opdaget. Postbude kender jo enhver smutvej, siger Lars Kristensen.Herefter har computeren de oplysninger, den skal have, og hver gang, der sker en større ændring, kan den spytte et antal nye ruter ud.Mange faktorer- Postmængden på den enkelte rute varierer både i løbet af en uge og efter årstiden. Desuden kommer der nye bygninger og vejanlæg til. Derfor er der behov for at ændre ruterne løbende, siger Preben Møller.Programmet skal også tage højde for, at al post til erhvervskunder skal være ude inden klokken 10, mens tidsfristen for private kunder er klokken 13.- Computeren kan endda afgøre, hvilket transportmiddel der er mest hensigtsmæssigt for et postbud at bruge. Om en bil er bedst, eller om postbudet skal ud på cykel, knallert eller til fods, siger områdedirektør Lars Kristensen.Frem til marts bliver alle ruter på Fyn lagt om af de computere, som får programmet installeret.Siden går turen for to grupper af projektmedarbejdere til Vestjylland og Nordsjælland, og i august 2006 er alle postruter i Danmark lagt om.- Programmet er det første af sin art, så selv om det er tilpasset danske forhold, vil vi se velvilligt på enhver henvendelse fra udenlandske postvæsner, siger Preben Møller.
|